CSF Ön Montaj Isı Eşanjörü – BMW M2 Competition / M3 / M4 F8X

CSF F8X Ön Montaj Isı Eşanjörü, S55 motorlu BMW F80 M3, F82/F83 M4 ve F87 M2 Competition’daki fabrika ısı eşanjörünün yerine geçer; emiş sıcaklıkları yükselmeye başlamadan önce şarj havası soğutma devresinin atabileceği ısı miktarını artırır.

Şarj Havası Soğutucu hakkında bahsettiğimiz gibi, S55 motorlu BMW F8X ciddi şekilde ısı birikimi (heat soak) sorunu yaşar. İdeal çözüm ön montaj ısı eşanjörünü şarj havası soğutucuyla eşleştirmektir; ancak yalnızca ısı eşanjörüyle bile önemli iyileşmeler görebilirsin. Sistemdeki iki zayıf noktadan daha büyük olanı, sistemin mümkün olduğunca fazla ısıyı atabilme kapasitesidir. Bu yüzden S55 soğutma sistemini yükseltmeyi planlıyor ve tek parçayla başlayabiliyorsan, başlangıç için doğru seçim ısı eşanjörüdür.

ROCK GUARD’LI ÖN MONTAJ ISI EŞANJÖRÜ (CSF #8075 / 8075V)

Ürün detayları:

• CSF’in özel B-tube teknolojisine sahip 2 sıralı 42mm çekirdek (çift çekirdek)
• Maksimum yüzey teması için 6.5mm kanatçık yüksekliğine ve çok panjurlu tasarıma sahip ultra verimli kanatçık
• Çekirdekten en düşük çıkış sıcaklığını sağlamak için çift geçişli akış yapısı; soğutma sıvısı çekirdek üzerinden 2 kez geçer (OEM tarzı tasarım)
• CNC işlemeli, OEM tarzı “quick-connect” giriş/çıkış bağlantıları
• Mükemmel uyum ve dayanıklılık için CNC işlemeli, OEM tarzı montaj braketleri ve bağlantı parçaları
• Çıkarılabilir alüminyum rock guard içerir
• Tam alüminyum yarış tipi tahliye tapası
• 1 saatlik elle “ayna yüzey” cila veya siyah kaplama
• Montaj için değişiklik gerektirmeyen “drop-in fit”; “quick-connect” hortumlar, montaj braketleri, OEM X-brace ve tüm hava kanalı/kapak parçalarıyla uyumludur
  • CSF #8075 – 45 sıralı tasarım – modifikasyon gerekmez
• Değiştirdiği OEM parça no: 17112284608