CSF
Billet Air-to-Air Competition Emme Manifoldu (B58)
BMW 1 Serisi F20 · 2 Serisi F22/G42 · 3 Serisi F30/F34/G20 · 4 Serisi F32/F36/G22 / Toyota Supra A90
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
Popüler markalar
Araca göre
Egzoz Sistemleri
Aero & Karbon
Popüler markalar
Araca göre
Performans
Popüler markalar
Araca göre
Fren Sistemleri
Araca göre
İç Mekan
Popüler markalar
Araca göre
Fiyat (KDV dahil)
Taksitle aylık ₺9.940,24 × 12 ay
Uyumlu: BMW 1 Serisi F20 · 2 Serisi F22 · 3 Serisi F30 · 4 Serisi F32/F36 · Tüm liste
| Taksit | Aylık | Toplam |
|---|---|---|
| Tek çekim | — | ₺92.690 |
| 2 taksit | ₺47.818,78 | ₺95.637,55 |
| 3 taksit | ₺32.524,93 | ₺97.574,77 |
| 4 taksit | ₺24.896,54 | ₺99.586,14 |
| 5 taksit | ₺20.336,19 | ₺101.680,93 |
| 6 taksit | ₺17.312,95 | ₺103.877,69 |
| 7 taksit | ₺15.165,41 | ₺106.157,86 |
| 8 taksit | ₺13.569,82 | ₺108.558,53 |
| 9 taksit | ₺12.339,10 | ₺111.051,89 |
| 10 taksit | ₺11.361,02 | ₺113.610,14 |
| 11 taksit | ₺10.580,15 | ₺116.381,57 |
| 12 taksit | ₺9.940,24 | ₺119.282,77 |
Oranlar örnektir; bankana göre değişebilir. Kesin tutar ödeme adımında gösterilir.
Ürün yurt dışı depodan tedarik edilir, gümrük işlemleri tarafımızca yapılır ve sigortalı olarak kapına teslim edilir. Her adımda SMS ve e-posta ile bilgilendirilirsin.
Kullanılmamış ve montajı yapılmamış ürünleri 14 gün içinde iade edebilirsin. Tüm ürünler üretici garantisi kapsamındadır. Kargo ve iade koşulları
Eventuri BMW F-Chassis B58 Black Carbon Intake System, turbolu B58 altı silindirli motor bulunan BMW modellerinde hava akış verimliliğini artırmak ve intake hava sıcaklıklarını yönetmek için tasarlanmıştır. Fabrika hava kutusunun yerine geçen sistem, Eventuri'nin patentli karbon fiber Venturi muhafazasını entegre MAF borusu, özel karbon fiber soğuk hava scoop'u ve çift katmanlı termal kalkanla birleştirir. Eventuri, 12–15 hp güç ve 14–18 lb-ft tork artışı bildirmektedir.
Intake muhafazası prepreg karbon fiberden üretilmiştir ve ters monte edilmiş, yüksek akışlı çift konili bir filtre içerir. İç geometrisi, filtre girişinden entegre MAF bölümüne ve turbo girişine doğru kademeli olarak geçiş yapar. Filtre muhafazası ile intake borusunu sürekli bir karbon fiber düzenekte birleştirerek Eventuri, geleneksel intake yapılandırmalarında görülen iç bağlantıların ve ani hava yönü değişikliklerinin sayısını azaltır.
Termal yönetim, B58 intake tasarımının merkezi bir parçasıdır. Karbon fiber filtre koruyucu muhafaza, turbo girişine yakın konumlandırılmış ayrı bir çift katmanlı ikincil kalkan ile birlikte çalışır. Her alüminyum kalkan, egzoz manifoldundan ve çevredeki motor bileşenlerinden gelen ısı transferini azaltmak için katmanları arasında yalıtım hava boşluğu içerir. Eventuri, termal testlerde ikincil kalkan boyunca 90°C'yi aşan bir sıcaklık farkı kaydettiğini bildirmektedir.
Ön panjurun arkasına monte edilen özel prepreg karbon fiber intake scoop, gelen ortam havasını fabrika kanal açıklıklarına yönlendirir. Kıvrımlı profili, hava akışını intake beslemesine yönlendirirken ani yön değişikliklerini sınırlamak üzere tasarlanmıştır. Bu düzenleme, araç hareket halindeyken filtre alanına dış hava sağlar ve tamamen kapalı bir hava kutusuna ihtiyaç duymaz.
Eventuri sistemi, standart bir BMW M240i üzerinde art arda dinamometre testleriyle değerlendirmiş; test koşullarını tutarlı tutmak için sıcaklıkları izlemiştir. Ortaya çıkan ölçümler, motor devir aralığının önemli bir bölümünde güç ve torkta artış göstermiştir; intake, fabrika motor yönetim sistemiyle çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Ürün Detayları
Aracın listede yok mu? WhatsApp'tan sor
| Marka | Model / kasa | Yıl | Motor | Güç |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Serisi Hatchback (F20 / F21) | 2011–2019 | N13 1.6 L turbo R4, B38 1.5 L turbo R3, N20/B48 2.0 L turbo R4, N55/B58 3.0 L turbo R6 (M135i / M140i), B37/N47/B47 1.5–2.0 L dizel | 95–340 hp |
| BMW | 2 Serisi Coupé / Cabrio (F22 / F23) | 2014–2021 | B38/N13 1.5–1.6 L turbo, N20/B48 2.0 L turbo R4, N55/B58 3.0 L turbo R6 (M235i / M240i), N47/B47 2.0 L dizel R4 | 136–340 hp |
| BMW | 3 Serisi Sedan / Touring (F30 / F31) | 2012–2019 | N13 1.6 L turbo R4, B38 1.5 L turbo R3, N20/B48 2.0 L turbo R4, N55/B58 3.0 L turbo R6 (335i / 340i), N47/B47 2.0 L dizel R4, N57/B57 3.0 L dizel R6, 330e PHEV | 116–326 hp |
| BMW | 4 Serisi Coupé / Cabrio (F32 / F33) | 2013–2020 | N13/B38 1.5–1.6 L turbo, N20/B48 2.0 L turbo R4, N55/B58 3.0 L turbo R6 (435i / 440i), N47/B47 2.0 L dizel R4, N57/B57 3.0 L dizel R6 | 136–326 hp |
| BMW | 4 Serisi Gran Coupé (F36) | 2014–2021 | N13/B38 1.5–1.6 L turbo, N20/B48 2.0 L turbo R4, N55/B58 3.0 L turbo R6 (435i / 440i), N47/B47 2.0 L dizel R4, N57/B57 3.0 L dizel R6 | 136–326 hp |
Cevabını bulamadığın bir soru mu var? Uzmanlarımız mesai saatlerinde hızlıca yanıtlar.
Soru sorBu ürün için henüz değerlendirme yok
Ürünü satın aldıysan deneyimini paylaş, diğer tutkunlara yol göster.
Değerlendirme yazmak için hesabına giriş yap. Ürünü bizden aldıysan değerlendirmen “Doğrulanmış alışveriş” rozetiyle yayınlanır.
Giriş yap ve değerlendir
CSF
BMW 1 Serisi F20 · 2 Serisi F22/G42 · 3 Serisi F30/F34/G20 · 4 Serisi F32/F36/G22 / Toyota Supra A90
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
MMX
BMW 1 Serisi F20 · 2 Serisi F22 · 3 Serisi F30/F34 · 4 Serisi F32/F36
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
MMX
BMW 1 Serisi F20 · 2 Serisi F22 · 3 Serisi F30/F34 · 4 Serisi F32/F36
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
MMX
BMW 1 Serisi F20 · 2 Serisi F22 · 3 Serisi F30/F34 · 4 Serisi F32/F36
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
Sitenin çalışması ve ölçümü için zorunlu çerezleri (Google Analytics ve Meta Pixel dahil) kullanırız. Çerez politikası
Sepetini şu an gösteremiyoruz