Karbonius CSL Karbon Orta Konsol (Otomatik) – BMW M2 / M3 / M4 G8X

Karbonius CSL Karbon Fiber Orta Konsol ile BMW G8X iç mekânına ayırt edici, motorsporundan ilham alan bir yükseltme kazandır. Konsol özellikle otomatik şanzımanlı M2, M3 ve M4 platformları için mühendislik çalışmasıyla tasarlanmıştır. OEM CSL konsolundan ilham alan bu parça, kabin genelinde premium bir CSL estetiği sunarken ağırlığı azaltmak ve rijitliği artırmak için havacılık sınıfı karbon fiberle yeniden tasarlanmıştır.

Her konsol İspanya'da %100 havacılık sınıfı pre-preg karbon fiberden üretilir, 125°C'de otoklavda kürlenir ve ISO 9001 standartlarına uygun olarak üretilir. Her parça son üretimden önce 3D taranır, CAD ile tasarlanır, CNC ile kırpılır ve tesis içinde deneme montajından geçirilir; böylece her seferinde tam OEM düzeyinde uyum ve yüzey kalitesi sağlanır.

Birden fazla döşeme ve çerçeve seçeneğiyle yapılandırılabilen konsol, tamamen özelleştirilebilir bir kabin yükseltmesidir; OEM plastik ve metal düzeneğine göre 4.8 kg'dan fazla ağırlık tasarrufu sağlar.

Konfigürasyon ve Yüzey Seçenekleri

• Varsayılan: Konsol, el dayama ve kol dayama 2x2 twill karbon fiber — mat ya da parlak yüzey
• Alcantara seçeneği: Alcantara el dayama ve kol dayama, kırmızı ya da üç renkli dikişle
• Deri seçeneği: Deri el dayama ve kol dayama, kırmızı ya da üç renkli dikişle
• Dokuma / yüzey: Yalnızca 2x2 twill karbon; parlak ya da mat şeffaf kaplama

Dahil Üç Değiştirilebilir Çerçeve

• Kapatma çerçevesi: Bardaklık ve kablosuz şarj içermeyen temiz görünüm
• CSL / CS kablosuz şarj çerçevesi: Fabrika BMW CSL / CS kablosuz şarj cihazını kabul edecek şekilde 3D baskıyla üretilmiştir (araçta kablosuz şarj opsiyonu olmalıdır)
• Bardaklık çerçevesi: Fabrika G8X M2 / M3 / M4 bardaklıklarını kabul edecek şekilde 3D baskıyla üretilmiştir

Ürün Detayları

• OEM plastik ve metal konsol düzeneğine göre 4.8 kg'dan fazla tasarruf
• Artırılmış yapısal rijitlik ile uzun süreli dayanıklılık
• %100 havacılık sınıfı pre-preg karbon fiber yapı
• İspanya'da ISO 9001 standartlarında 125°C'de otoklavda kürleme
• Tam OEM uyumu için 3D tarama, CAD tasarımı ve CNC kırpma
• Tüm OEM montaj noktalarını kullanır; doğrudan değişim
• 2x2 twill dokuma; parlak ya da mat şeffaf kaplama

Önemli Notlar

• Yalnızca otomatik şanzıman için; 6 ileri manuel versiyon ayrı olarak sunulur
• G83 M4 Convertible ile uyumlu değildir; cabrio iç düzeni farklıdır
• Sağdan direksiyonlu araçlarla uyumlu değildir
• CSL / CS kablosuz şarj çerçevesi, fabrika kablosuz şarj opsiyonu gerektirir