Fall-Line Motorsports
DCT Alüminyum Şanzıman Karteri ve Hidrolik Kapağı Seti (Track Paketi)
BMW 1 Serisi E82 · 3 Serisi E90/E92 · M2 F87 · M3 E92/F80 · M4 F82 · M5 F10 · M6 F12/F06 · Z4 E89
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
Popüler markalar
Araca göre
Egzoz Sistemleri
Aero & Karbon
Popüler markalar
Araca göre
Performans
Popüler markalar
Araca göre
Fren Sistemleri
Araca göre
İç Mekan
Popüler markalar
Araca göre
Fiyat (KDV dahil)
Taksitle aylık ₺6.306,89 × 12 ay
Uyumlu: BMW 1 Serisi E82 · M2 F87 · M3 E92/F80 · M4 F82 · M5 F10 · M6 F12/F06 · Z4 E89 · Tüm liste
| Taksit | Aylık | Toplam |
|---|---|---|
| Tek çekim | — | ₺58.810 |
| 2 taksit | ₺30.340,08 | ₺60.680,16 |
| 3 taksit | ₺20.636,43 | ₺61.909,29 |
| 4 taksit | ₺15.796,37 | ₺63.185,47 |
| 5 taksit | ₺12.902,92 | ₺64.514,57 |
| 6 taksit | ₺10.984,73 | ₺65.908,37 |
| 7 taksit | ₺9.622,16 | ₺67.355,10 |
| 8 taksit | ₺8.609,79 | ₺68.878,28 |
| 9 taksit | ₺7.828,92 | ₺70.460,27 |
| 10 taksit | ₺7.208,35 | ₺72.083,42 |
| 11 taksit | ₺6.712,90 | ₺73.841,84 |
| 12 taksit | ₺6.306,89 | ₺75.682,59 |
Oranlar örnektir; bankana göre değişebilir. Kesin tutar ödeme adımında gösterilir.
Ürün yurt dışı depodan tedarik edilir, gümrük işlemleri tarafımızca yapılır ve sigortalı olarak kapına teslim edilir. Her adımda SMS ve e-posta ile bilgilendirilirsin.
Kullanılmamış ve montajı yapılmamış ürünleri 14 gün içinde iade edebilirsin. Tüm ürünler üretici garantisi kapsamındadır. Kargo ve iade koşulları
MMX Performance Aluminum BMW DCT karteri, orijinal plastik karterin sınırlamalarını gidermek için tam olarak mühendislik çalışmasından geçmiş bir çözümdür. Isıl yönetimi, dayanıklılığı ve yağ kontrolünü zorlu sürüş koşullarında önemli ölçüde iyileştirir. İngiltere'de geliştirilip üretilmiştir; kapsamlı testlerden sonra 6061-T6 billet alüminyumdan hassas olarak işlenmiştir. Yüksek performanslı BMW DCT uygulamaları için yapısal bütünlük ve uzun vadeli güvenilirlik sağlar.
Orijinal plastik ünite ile karşılaştırıldığında MMX DCT karteri yağ kapasitesini 1.4 litreye (1.48 quart) kadar artırır; böylece sürekli yük altında ek ısıl stabilite ve daha iyi yağlama sağlanır. Dış yüzeyindeki yoğun işlenmiş soğutma kanatçıkları ısı yayılımını artırır; hem hızlı yolda hem pistte şanzıman çalışma sıcaklığını optimum seviyede tutar.
İç yapıda entegre baffle tasarımı, yağın hareketini kontrol eder ve yüksek yanal ve boylamsal kuvvetlerde yağ açlığını önler. Bu sayede yağ alımı tutarlı kalır ve hidrolik basınç stabil olur; bu da DCT kavrama işlemi ve şanzımanın ömrü için kritik öneme sahiptir. Montaj sırasında macun gerektiren bazı piyasa çözümlerinin aksine, MMX karteri OEM spesifikasyonunda contayla birlikte gelir; böylece doğrudan montaj yapılabilir. Orijinal BMW DCT filtre sistemiyle uyumludur ve orijinal mıknatısı yeniden kullanır.
Üç adet ilave -8AN port, dış yağ soğutma devreleri veya sıcaklık sensörlerinin eklenmesine imkân verir. Bu özellik pist yapılarında ve yüksek çıkışlı uygulamalarda ısıl kontrolü daha da güçlendirir. Parlak siyah veya şeffaf anodize seçenekleriyle korozyon direnci sağlanırken OEM+ bir görünüm korunur.
Ürün Detayları
Notlar
Önerilen Bakım Parçaları
Montaj Notları
Tork Değerleri
Aracın listede yok mu? WhatsApp'tan sor
| Marka | Model / kasa | Yıl | Motor | Güç |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Serisi Coupé / Cabrio (E82 / E88) | 2007–2013 | N43/N46 2.0 L R4, N52 3.0 L R6, N54/N55 3.0 L turbo R6 (135i), N47 2.0 L dizel R4 | 143–306 hp |
| BMW | M2 / M2 Competition / CS (F87) | 2016–2021 | N55 3.0 L turbo R6, S55 3.0 L twin-turbo R6 | 370–450 hp |
| BMW | M3 Sedan / Coupé / Cabrio (E90 / E92 / E93) | 2007–2013 | S65 4.0 L V8 | 420–450 hp |
| BMW | M3 Sedan (F80) | 2014–2020 | S55 3.0 L twin-turbo R6 | 431–460 hp |
| BMW | M4 Coupé / Cabrio (F82 / F83) | 2014–2020 | S55 3.0 L twin-turbo R6 | 431–500 hp |
| BMW | M5 (F10) | 2011–2016 | S63 4.4 L twin-turbo V8 | 560–600 hp |
| BMW | M6 Coupé / Cabrio (F12 / F13) | 2012–2018 | S63 4.4 L twin-turbo V8 | 560–600 hp |
| BMW | M6 Gran Coupé (F06) | 2013–2018 | S63 4.4 L twin-turbo V8 | 560–600 hp |
| BMW | Z4 Roadster (E89) | 2009–2016 | N20 2.0 L turbo R4, N52 2.5–3.0 L R6, N54 3.0 L twin-turbo R6 (35i / 35is) | 156–340 hp |
Cevabını bulamadığın bir soru mu var? Uzmanlarımız mesai saatlerinde hızlıca yanıtlar.
Soru sorBu ürün için henüz değerlendirme yok
Ürünü satın aldıysan deneyimini paylaş, diğer tutkunlara yol göster.
Değerlendirme yazmak için hesabına giriş yap. Ürünü bizden aldıysan değerlendirmen “Doğrulanmış alışveriş” rozetiyle yayınlanır.
Giriş yap ve değerlendir
Fall-Line Motorsports
BMW 1 Serisi E82 · 3 Serisi E90/E92 · M2 F87 · M3 E92/F80 · M4 F82 · M5 F10 · M6 F12/F06 · Z4 E89
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
Slon Workshop
BMW 1 Serisi E82 · 3 Serisi E90/E92 · M2 F87 · M3 E92/F80 · M4 F82 · M5 F10 · M6 F12/F06 · Z4 E89
BMW
BMW 1 Serisi E82 · 3 Serisi E90/E92 · M2 F87 · M3 E92/F80 · M4 F82 · M5 F10 · M6 F12/F06 · Z4 E89
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
BMW
BMW 1 Serisi E82 · 3 Serisi E90/E92 · M2 F87 · M3 E92/F80 · M4 F82 · M5 F10 · M6 F12/F06 · Z4 E89
Stokta · Tahmini 26 Ekim – 2 Kasım
Sitenin çalışması ve ölçümü için zorunlu çerezleri (Google Analytics ve Meta Pixel dahil) kullanırız. Çerez politikası
Sepetini şu an gösteremiyoruz